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Si vous souhaitez améliorer les performances de votre vélo de route, le choix d’une bonne paire de roues et de leurs pneus est le premier choix à prendre en considération. Pour améliorer le dynamisme de votre vélo, le changement des roues est l'une des manipulations qui vous garantira le plus de résultats. Gagner du poids sur cet élément en rotation vous procurera un rendement et une sensation inégalée.
Aujourd’hui dans le commerce un vaste choix de roues de vélo de route s’offre à vous. Le choix se fera en fonction de la taille des roues que vous souhaitez, du matériau de la jante, du type de moyeu, du rayonnage ainsi que du système de freinage. Passons en revue ces différents éléments afin de mieux vous aider à faire votre choix.
En ce qui concerne la taille des roues vous aurez le choix entre des roues de 650 mm ou 700 mm. Ce choix va se faire en fonction de votre pratique et de ce que vous recherchez sur votre vélo de route. Une roue plus grande sera forcément plus haute et donc plus lourde. Elle sera cependant plus rigide et aérodynamique qu’une paire de roue de 650 mm, qui sera en retour plus confortable et plus maniable. Votre choix va se faire en fonction de ce que vous recherchez comme sensations sur votre vélo.
Pour le choix de la matière, plusieurs options s’offrent à vous. Pour les sportifs le choix se fera entre l’aluminium ou le carbone. L’aluminium est réputé pour plus de solidité dans le respect de tous les budgets. Par contre, une roue de vélo de route en carbone vous fera profiter de sa structure plus rigide ; ce matériau est plus cher, mais pas sans raison ! Il est, par exemple, le choix de beaucoup de cyclistes professionnels. Certains fabricants ont développé des modèles de roues à structure mixte carbone/aluminium pour un bon compromis entre les deux !
Il vous faudra aussi choisir entre un système de freinage traditionnel avec patins de freins ou des roues spécifiques adaptées aux freins de vélo à disques. Si ces derniers présentent quelques avantages comme la sécurité et la puissance de freinage, ils ont comme contrepartie un poids plus élevé que celui de simples patins de freins.
Il faudra également réfléchir au type de pneus que vous souhaitez utiliser sur vos roues de vélo de route, car il existe différents modèles, adaptés aux types de pneus présents sur le marché. Des modèles pour les pneus de vélo de route, des roues tubeless (sans chambre à air), ou, comme en VTT, des roues tubeless ready. Les roues de vélo dites tubeless s’utilisent avec un pneu, sans chambre à air. Quant aux roues tubeless ready, elles offrent plus d’adhérence et de confort couplé à une plus faible résistance au roulement car elles permettent de rouler avec des pressions plus faibles.
Pour terminer, parlons du rayonnage sur une roue de vélo de route. Il a un rôle très important car c’est lui qui assure la liaison entre le moyeu et la jante. On peut monter une roue de vélo route avec des rayons circulaires ou amincis. L’avantage des rayons amincis est qu’ils sont plus légers et aérodynamiques que les rayons traditionnels, ils rendent la roue plus rigide mais ils présentent le désavantage de la rendre moins solide. Ce type de rayons est plus souvent utilisés si vous recherchez une paire de roues de vélo à haute performance.
Il est parfois bien difficile de s’y retrouver face à tous ces standards qui viennent compliquer le choix de tous les cyclistes. Si vous avez besoin d’aide pour trouver une paire de roue compatible avec vos pièces détachées de vélo, n’hésitez pas à prendre contact avec nous. C’est avec grand plaisir que nous vous aiderons à sélectionner le modèle de roue vélo le mieux adaptés à votre pratique et votre budget. Premium Bike Shop, c’est également les meilleures promotions du web. Découvrez sans plus attendre tous nos déstockages vélo.
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