Roues et pneus VTT  

• Le diamètre des roues VTT : Les premières roues VTT avaient toutes un diamètre standard de 26 pouces (66 cm), mais ce standard cède de plus en plus de terrain aux nouveaux modèles 29 pouces, qui connaissent aussi un succès grandissant avec un meilleur franchissement des terrains accidentés et sont donc beaucoup mieux adaptés à la pratique du vélo tout terrain. Les roues de 27,5 pouces, auparavant fort populaires, gardent leurs fans, grâce à leur versatilité. Aujourd’hui la tendance actuelle porte vers la roue VTT 29 pouces.

• La jante VTT : il est important de bien sélectionner les matériaux de la jante VTT. Ici encore, plusieurs possibilités s’offrent à vous. Les jantes en aluminium offrent un bon rapport résistance - poids. Pour les Vététistes les plus aguerris, vous pouvez opter pour une paire de jante en fibre de carbone, plus aérodynamiques et légères. Les roues en carbone vous permettront en effet de gagner en poids. Elles offriront plus de nervosité à votre conduite tout en offrant une certaine résistance aux chocs. Elles nécessiteront cependant un budget plus conséquent même si les prix tendent à se démocratiser. Carbone ou alu, à vous de faire votre choix en fonction de votre pratique sportive !

• Le moyeu : pièce centrale de la roue. Elle est équipée de roulements SKF qui permettent la rotation de la roue autour de son axe. En général, les roulements sont scellés et ne nécessitent pas un grand entretien. Il faut juste changer les roulements des moyeux quand ils attrapent du jeu. 

• Roues VTT tubeless ou non tubeless : Les roues tubeless, comme le nom l’indique, permettent le montage de pneus sans chambre à air. Les roues tubeless présent plusieurs avantages dont le principal est la réduction des crevaisons par pincement. De plus, elles permettent de rouler avec des pressions de gonflage plus basses pour plus de confort et d'adhésion en tout-terrain. Si vous êtes équipés d’une paire de roue VTT à pneu et que vous souhaitez la passer en roue VTT tubeless, sachez qu’il existe un kit de conversion. Il existe également des roues dites "tubeless ready", toute équipées, pour lesquelles vous ne devrez pas fixer de fond de jante spécialement dédié à ce système. N’hésitez pas à contacter les spécialistes de Premium Bike Shop, votre boutique de cyclisme en ligne, pour plus de renseignements. 

• Les freins VTT : fort populaires par le passé, les roues à freins V-brakes ont progressivement laissé à place aux roues VTT avec frein à disque. Il existe plusieurs standards de fixation à la roue : le système 6 trous ou le système center lock. 

N’hésitez pas à solliciter notre équipe de spécialistes sur notre boutique Premium Bike Shop. Ils se feront un plaisir de vous aider dans le choix de votre nouvelle paire de roues de vélo. Découvrez sans plus attendre nos différents modèles en stock de roues VTT et profitez du paiement en 3 fois sans frais ! Retrouvez en plus les meilleures marques de roues pour VTT, telles que Mavic, Dt swiss, Zipp, Shimano, Sram, Enve, Campagnolo. Equipez-vous des accessoires pour réparer lors de crevaison tels que valve, chambre à air boyau, pneu tubeless, et tous articles pneumatiques.