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La chambre à air VTT est un boyau composé de caoutchouc synthétique rempli d’air qui vient se loger à l’intérieur du pneu VTT. La chambre est air est composée d’une valve qui va se loger dans la jante de votre vélo tout-terrain. C’est par cette valve qu’on va pouvoir gonfler la chambre à air dans le pneu. La pression de gonflage de la chambre à air va dépendre de la pratique du vélo. Lors de crevaisons, les chambres à air peuvent être réparées au moyen de rustine. Tout comme pour les pneus VTT, les chambre à air existent en différentes tailles : 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces. Il existe des pneus qui s’utilisent sans chambre à air, on les appelle les pneus tubeless ou les boyaux. On retrouve sur le marché différentes qualités de chambre à air. Le caoutchouc peut être plus ou moins épais. Plus le caoutchouc sera épais plus la chambre à air sera résistante mais plus lourde. Certaines marques proposent des modèles en latex, matière très légère et beaucoup plus élastique. Les marques les plus populaires sont Continental, Michelin, Schwalbe ou Hutchinson.
Les chambres à air vélo sont fabriquées en caoutchouc plus ou moins épais (un caoutchouc épais sera plus résistant mais plus lourd) ou en latex, élastique et léger. Il existe différentes tailles de chambres à air qui se mesurent grâce à leur diamètre et à leur largeur. Il existe des pneus sans chambre à air, ils sont appelés tubeless et boyaux.
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